Karriget me rrota mund të ndahen në katër kategori për nga struktura dhe funksioni: së pari, jastëkët e butë të sediljeve;së dyti, jastëkë të fortë të sediljeve;e treta, karriget me rrota me kurriz të lartë;së katërti, karriget me rrota me disa funksione të veçanta, si: tualet, mund të përdoren si krevat fëmijësh etj.Ka shumë funksione në dizajnimin e karrigeve me rrota, por këto funksione nuk mund të pasqyrohen në të njëjtën karrige me rrota në të njëjtën kohë dhe përdoruesit duhet të zgjedhin dhe blejnë sipas nevojave të tyre.
Në përgjithësi vetëm si mjet transporti, duhet të zgjidhet një karrige me rrota e palosshme dhe e lehtë.Mund të futet në bagazhin e makinës, mund të transportohet lehtësisht lart dhe zë më pak hapësirë kur nuk përdoret.
Për përdoruesit e veçantë që kanë vetëm një dorë ose mund ta drejtojnë karrigen me rrota vetëm me njërën dorë, zgjidhni një karrige me rrota që mund të drejtojë dy rrota njëkohësisht vetëm me njërën dorë.Përndryshe, nëse blini një karrocë të zakonshme pa staf infermieror, mund të rrotulloheni vetëm në vend.
Karrigia me rrota është një mjet i rëndësishëm për rehabilitimin e pacientëve, një mjet transporti për njerëzit me aftësi të kufizuara të ekstremiteteve të poshtme dhe një mjet transporti gjatë gjithë jetës për pacientët me dëmtim të palcës kurrizore.Më e rëndësishmja, u mundëson atyre të ushtrojnë dhe të marrin pjesë në aktivitete sociale me ndihmën e karrigeve me rrota.Karriget me rrota ndahen në karrige me rrota të zakonshme, karroca elektrike dhe karrige me rrota në formë të veçantë.Karriget me rrota të përdorura zakonisht janë karriget me rrota në këmbë, karriget me rrota të shtrira, karriget me rrota me lëvizje të njëanshme dhe karriget me rrota konkurruese.
Si person apo pjesëtar i familjes që përdor për herë të parë një karrige me rrota, si duhet të zgjedhë?
1. Ulje me rrota.Kur përdoruesi lëviz me makinë për të ecur në mënyrë autonome, pavarësisht nëse është duke shtypur një gur të vogël ose duke kaluar një kreshtë të vogël, rrotat e tjera nuk do të pezullohen në ajër, duke rezultuar në humbjen e kontrollit të drejtimit ose një kthesë të papritur.
2. Stabiliteti i shprehjes.Kur përdoruesi vozit në mënyrë autonome për t'u ngjitur në rampë ose për të përzënë anash nëpër platformë, ai nuk mund të përmbyset nga shpina, të shtrëngojë kokën ose të përmbysë anash.
3. Performanca e valës në këmbë.Kur mjeku ndihmës e shtyn pacientin në platformë, frenon frenat dhe largohet, karrigia me rrota nuk mund të rrokulliset nga rampa ose të rrokulliset.
4. Kompensimi i rrëshqitjes.Devijimi do të thotë se konfigurimi është i pabalancuar dhe vlera e devijimit nga vija zero në pistën e provës 2,5 gradë duhet të jetë më pak se 35 cm.
5. Rrezja minimale e rrotullimit.Bëni një rrotullim 360 gradë në dy drejtime në sipërfaqen e provës horizontale, jo më shumë se 0,85 metra.
6. Gjerësia minimale e komutimit.Gjerësia minimale e korridorit që mund ta kthejë karrigen me rrota 180 gradë me një lëvizje të kundërt nuk duhet të jetë më e madhe se 1.5 metra.
7. Gjerësia, gjatësia, lartësia e sediljes, lartësia e mbështetëses dhe lartësia e mbështetëses së krahut duhet të zgjidhen për produktet e tyre.
8. Pjesë të tjera ndihmëse, si aparate kundër dridhjeve, vendosje mbështetëse krahësh dhe tavolina karrige me rrota etj.
Koha e postimit: Mar-11-2022